Kundenerfolgsgeschichte - Deutsche Bahn

Erfolgreiche Integration von MoldJet-Pins in die Erste-Klasse-Wagen der Deutschen Bahn für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 3neo unter Erfüllung der funktionalen und ästhetischen Anforderungen.

1. Losgröße und Vorlaufzeit: Tausende von Stücken in 4 Wochen für die Lieferung
2. Werkzeuglose Produktion: Herstellung von Gewindestiften ohne zusätzliche Bearbeitung (M4-Gewinde entlang zweier 14-mm-Stifte)
3. Polierbares Material, das eine hervorragende Endoberfläche von Ra<1μm ermöglicht
4. Abmessungen 25mm x 16,5mm x 15,5mm

Um eine Lösung zu finden, wurden mehrere Technologien geprüft, darunter Fräsen, Feinguss und
additive Verfahren wie Laser-Pulverbett-Fusion (LPBF).

MoldJet erwies sich aus folgenden Gründen als am besten geeignet:

• Die Qualität der bearbeiteten Merkmale wurde erheblich verbessert.
• Unterstützt eine Losgröße von 8.000 Stück
• Kurze Vorlaufzeit - für 1.000 Stück 1 Druckauftrag in nur 17 Stunden
• Das Verfahren kann den Detailgrad und die Genauigkeit erreichen, die für funktionale Gewindestifte „wie gedruckt“ erforderlich sind
• Hochdichtes grünes Material führt zu einer dichten und polierbaren gesinterten Oberfläche
• Angesichts der Notwendigkeit, Stifte effizient herzustellen, bot die gleichzeitige Produktion eine rationelle Lösung ohne Qualitätseinbußen oder Verzögerungen.

Hohe Fertigungseffizienz

• Tausende von Teilen in einem einzigen Druckauftrag hergestellt
• Funktionsgewinde (M4) ohne Nachbearbeitung
• Oberflächenbehandlung: Gleitschleifen und Sandstrahlen auf dem gesinterten Stift
• Erreichter Ra < 1 μm

Die Deutsche Bahn hat die MoldJet-Technologie durch die Dienstleistung MIMplus implementiert und erfolgreich konforme Pins in ihre ICE 3neo-Wagen der ersten Klasse eingebaut, die den funktionalen und ästhetischen Standards entsprechen.